LASAI 22 GL
LASAI Marine XXI · Électrique
Prix sur demande
Demander un devisLe LASAI 22 GL est un dayboat solaire-électrique de 6,8 m du constructeur espagnol LASAI Marine XXI, associant des panneaux photovoltaïques intégrés à un moteur électrique de 30 kW et une batterie de 58 kWh. Il embarque huit personnes dans une coque de 980 kg, avec une vitesse maximale annoncée de 15 nœuds et une autonomie de plus de 100 milles nautiques à 6 nœuds de croisière, chiffre que LASAI déclare vérifié par Bureau Veritas. Le constructeur ne publie aucun prix pour ce modèle.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 6.8 m
- Largeur
- 2.22 m
- Poids
- 980 kg
- Nombre de passagers
- 8
- Batterie
- 58 kWh
- Puissance moteur
- 30 kW
- Vitesse maximale
- 15 nœuds
- Autonomie
- 100 nm
Ce que l’acheteur doit savoir
The range story
The LASAI 22 GL's 58 kWh pack in a hull weighing under a tonne is an unusually generous energy-to-weight ratio for a 6.8-metre boat, and it explains the 100-nautical-mile claim at 6 knots. That is genuine touring range by electric-boat standards, and the third-party verification LASAI cites is worth more than an unaudited builder number. The solar contribution is best understood as extending a slow day rather than replacing shore charging — helpful on a moored boat over a week, not a substitute for a plug.
Who it suits
Owners who cruise slowly and want to stop worrying about range: inland waterways, sheltered coasts, long lazy days. The 15-knot ceiling exists, but the whole design logic points at the 6-knot figure. Anyone wanting to plane or tow should look elsewhere.
Caveats
LASAI publishes no prices at all, which makes independent comparison impossible. A dealer figure of roughly €99,830 circulates, but it conflicts with the builder's own specifications and should not be treated as the price of this boat — get a written quotation naming the exact configuration. Note also that the registered company name uses the Roman numeral XXI, frequently miswritten as XXL in listings, which matters when you are checking company records or warranty documents.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.