M.10 Pro
Millikan Boats · Électrique
Prix sur demande
Demander un devisLe Millikan M.10 Pro est un catamaran solaire-électrique de 9,98 mètres construit en France, transportant jusqu'à douze passagers, avec une cabine et une largeur de 3,4 mètres. Un moteur de 40 kW et une batterie de 41 kWh, complétés par la production solaire, donnent une vitesse maximale annoncée de 12 nœuds. Il a remporté un Gussies Electric Boat Award en 2025 et la Cannes Innovation Route en 2025, et il a été finaliste du Motor Boat of the Year 2026.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 9.98 m
- Largeur
- 3.4 m
- Poids
- 2'900 kg
- Nombre de passagers
- 12
- Batterie
- 41 kWh
- Puissance moteur
- 40 kW
- Vitesse maximale
- 12 nœuds
Ce que l’acheteur doit savoir
Built for a specific commercial job
Twelve passengers on the M.10 Pro's ten-metre catamaran hull, one cabin, solar generation and 12 knots is not a private owner's specification — it is a day-charter and excursion specification. Millikan makes the intent explicit by pitching the boat at marine protected areas that exclude combustion craft, which is a real and growing commercial niche around the Mediterranean and the French coast. If you run wildlife tours, snorkelling trips or eco-excursions in a restricted zone, this boat can access water your competitors cannot.
What the numbers mean
41 kWh is modest for a ten-metre hull, but a catamaran at 12 knots on 40 kW is an efficient package, and the solar array is doing genuine work rather than decorating the coachroof — on a day-tripping duty cycle with time alongside between runs, the arithmetic is plausible. The 2,900 kg weight is light for the length, which is where that efficiency comes from.
The caveat that matters
Millikan's own pages conflict on range: one states over 100 nautical miles, another 80 nautical miles at 8 knots. We have recorded neither. For a commercial operator, range per charge is the number the business case rests on, so get it confirmed in writing against a stated speed and passenger load before ordering. The award record is unusually strong and independently earned.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.