MY-Elégance S
MY-Electroboat · Électrique
Prix sur demande
Demander un devisLe MY-Elégance S est un bateau électrique open de 7,32 m du constructeur allemand MY-Electroboat, avec une largeur de 2,34 m, une coque de 950 kg et un moteur de 50 kW. Il est homologué pour douze personnes au maximum, une capacité inhabituellement élevée pour sa longueur et son poids. Le constructeur ne publie pas de capacité de batterie : le widget de caractéristiques de son site affiche un espace réservé « 0 kWh », qui ne doit pas être lu comme une valeur réelle.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 7.32 m
- Largeur
- 2.34 m
- Poids
- 950 kg
- Nombre de passagers
- 12
- Puissance moteur
- 50 kW
Ce que l’acheteur doit savoir
A high-capacity day boat
Twelve people on the MY-Elégance S's 7.32 metres and 950 kg is the defining number here. That is a hire-fleet, club or lake-taxi capacity rather than a private-owner one, and it tells you the boat is designed around deck space and seating rather than around a cabin or overnight use. Combined with a 50 kW motor — substantial for the weight — the Elégance S looks capable of proper speed with a light load and comfortable cruising with a full one.
The missing number
MY-Electroboat publishes no battery capacity, and the "0 kWh" that appears on its site is a broken placeholder rather than data. This is not a small gap. Without it, nobody can calculate how long twelve people can stay out, what a 50 kW draw does to endurance, or how the boat compares with rivals that publish 20, 30 or 80 kWh packs. Charging time and range are likewise unpublished.
How to approach it
Treat the specification as incomplete rather than as a red flag — small German builders often quote packs per order because the battery is a configurable option. But make the enquiry specific: ask which pack sizes are available, the usable capacity of each, the range at a named cruising speed with a realistic passenger load, and the charge time from a marina supply. Until those are answered, direct comparison with priced, fully specified competitors is not possible.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.