Windelo 50
Windelo · Hybride-électrique
À partir de 1'195'000 €
Demander un devisLe Windelo 50 est un catamaran de croisière de 15,24 m du constructeur français Windelo, aménagé avec quatre cabines pour douze personnes au maximum et proposé à partir de €1 195 000 hors taxes. Windelo construit en matériaux composites recyclés et biosourcés, et le bateau est conçu autour de la production d'énergie à bord par le solaire, l'hydrogénération et l'éolien, avec une propulsion électrique de 40 kW et une batterie de 53,8 kWh. Il s'agit d'un bateau hybride et non purement électrique : un groupe électrogène diesel de 17,9 kW et un réservoir de carburant de 500 litres sont montés de série. Un cockpit avant, devant le carré, est une signature de la gamme.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 15.24 m
- Largeur
- 7.95 m
- Poids
- 11'200 kg
- Nombre de passagers
- 12
- Batterie
- 53.8 kWh
- Puissance moteur
- 40 kW
Ce que l’acheteur doit savoir
It is a hybrid, and that matters
Windelo builds no combustion-only model, so the Windelo 50 sits naturally alongside electric boats — but a buyer should be clear that a 17.9 kW diesel generator and 500 litres of fuel are standard equipment, not options. The 53.8 kWh battery against a 40 kW drive would give roughly an hour and a quarter of motoring at full output, which for a 50-foot bluewater catamaran is nowhere near enough on its own. This is a sailing boat whose auxiliary power is electric and whose electricity is topped up by solar, hydrogeneration under sail, and diesel when those fall short. Anyone shopping for a fossil-fuel-free boat should know that before enquiring.
The construction is the real argument
Eleven thousand two hundred kilograms is light for a 15 m cruising catamaran; comparable boats in this band frequently weigh half again as much. That is where Windelo's recycled and bio-sourced composite work earns its keep, because low displacement is what makes the electric drive, the hydrogeneration and the solar budget add up rather than being decoration. It is also what supports the yard's performance claims.
Practical caveats
The 7.95 m beam is generous even by catamaran standards, and it will cost you at every marina and haul-out for the life of the boat — budget for it. The price is quoted excluding VAT, which on a €1.195m boat is a material addition, and it is a base figure: catamarans of this type are configured extensively, and the sailaway number will be higher.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.