Largeur

Ce que cela signifie

La largeur — le bau — est la dimension du bateau à son point le plus large. Sur un catamaran, elle se mesure sur les deux coques, ce qui explique qu'elle dépasse si nettement celle d'un monocoque de même longueur.

Ce que la largeur apporte et ce qu'elle coûte

Une carène plus large est une plateforme plus stable et plus habitable : banquettes de cockpit, vraie cuisine, passavants praticables. Elle coûte aussi plus cher en port, car beaucoup de marinas facturent à la surface ou refusent au-delà d'une largeur donnée, et c'est la dimension qui décide du remorquage sans autorisation particulière. Sur un bateau électrique s'ajoute un autre coût : la largeur, c'est de la surface mouillée, et la surface mouillée, c'est de la traînée.

Pourquoi c'est important

C'est sur la largeur que l'arbitrage entre confort et rendement se voit le mieux. Une carène étroite glisse avec moins de puissance et tire davantage d'autonomie de la même batterie ; une carène large vous donne un endroit où passer l'après-midi. Aucune des deux n'est la bonne réponse en soi.