AluShip E-Sloep 950
AluShip · Électrique · luxury
À partir de 75'950 €
Figure de proue du chantier AluShip, ce day yacht électrique représente l'unité la plus imposante de sa gamme : il mesure 9,5 m, peut accueillir jusqu'à 12 passagers à son bord, sort des ateliers en aluminium selon un procédé maison, et appartient à la catégorie de conception CE C. Son prix démarre à 75,950 €, TVA néerlandaise à 21 % comprise.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 9.5 m
- Largeur
- 3.5 m
- Tirant d’eau
- 0.7 m
- Poids
- 2'475 kg
- Nombre de passagers
- 12
- Catégorie CE
- C
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Prix
- 75'950 €
Propulseur électrique azimutal, proposé par AluShip sous forme de plage de puissance plutôt que de valeur fixe : de 8 à 18 kW. La capacité de batterie, la vitesse de pointe et l'autonomie dépendent du configurateur du chantier et ne sont pas publiées ; elles ne figurent donc ici sous aucune forme, plutôt que d'être estimées. Le prix correspond au tarif « à partir de » publié par AluShip, TVA néerlandaise à 21 % incluse.
Ce que l’acheteur doit savoir
La reine de la flotte
Avec ses 9,5 mètres, l'E-Sloep 950 d'AluShip trône au sommet de la gamme du chantier et dépasse largement le simple statut de sloop pour flirter avec celui du véritable yacht de jour. Cette embarcation en aluminium naît entièrement de la découpe et du soudage réalisés dans les ateliers de Steenwijk — on l'imagine aussi bien voguant sur le Léman que croisant le long des côtes méditerranéennes.
Les données techniques
Sa coque s'étend sur 9,5 m pour une largeur de 3,50 m, et la balance affiche 2475 kg. Le tirant d'eau atteint 0,70 m, tandis que le tirant d'air culmine à 1,95 m. Certifiée pour recevoir 12 personnes, elle s'inscrit dans la catégorie de conception CE C, celle réservée aux eaux intérieures étendues et agitées ainsi qu'aux eaux côtières abritées. Sa propulsion s'appuie sur un pod électrique dont la puissance, modulable entre 8 et 18 kW, se détermine lors de la configuration du bateau ; la capacité de la batterie et l'autonomie, elles, ne font l'objet d'aucun chiffre communiqué, et nous nous garderons bien d'avancer une estimation hasardeuse à leur sujet. Côté budget, il faut tabler sur un prix de départ de 75 950 €, TVA néerlandaise à 21 % incluse.
Le constructeur
C'est à Steenwijk, aux Pays-Bas, qu'AluShip dessine et assemble lui-même ses coques en aluminium. La 950 représente le sommet de la ligne E-Sloep, qui compte également des modèles de dimensions plus modestes, auxquels s'ajoutent les annexes E-TNDR et les vedettes à pont Bakdekker, complétant ainsi l'ensemble du catalogue du chantier.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
