Wider 150
Wider Yachts · Hybride-électrique · ultra luxury
Prix sur demande
Signé par le chantier italien Wider Yachts, le Wider 150 incarne une architecture hybride-électrique déployée sur une coque de 47.05 m de long pour 8.6 m de large, capable d'accueillir 10 invités à son bord. Sa propulsion repose sur deux moteurs électriques de 531 kW couplés à une batterie de 544 kWh, lui conférant un rayon d'action de 2500 milles nautiques à une vitesse de croisière de 13 nœuds.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 47.05 m
- Largeur
- 8.6 m
- Tirant d’eau
- 2.2 m
- Nombre de passagers
- 10
- Batterie
- 544 kWh
- Puissance moteur
- 531 kW
- Vitesse maximale
- 14.1 nœuds
- Autonomie
- 2500 nm
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Moteurs
- 2x
- Puissance
- 531 kW
- Batterie
- 544 kWh
- Vitesse maximale
- 14.1 kn
- Autonomie
- 2500 nm
Hybride série avec propulseurs azimutaux. 2 × moteurs électriques de 531 kW, batterie de 544 kWh, 4 × groupes électrogènes de 350 kW. Premier superyacht hybride de Wider (lancé en 2015), classé RINA. 2500 nq à 13 nœuds ; 4700 nq à 10 nœuds ; mode zéro émission à 5 nœuds jusqu'à 30 nq. Coque en aluminium 5083. Prix sur demande.
Ce que l’acheteur doit savoir
Le pionnier hybride du chantier Wider
Tout débute avec le Wider 150. Ce superyacht hybride-électrique de 47.05 m, sorti des ateliers du chantier italien Wider, inaugure la gamme du constructeur et rejoint les flots en 2015 — une coque en aluminium pensée pour 10 invités, articulée autour d'une propulsion hybride série faisant appel à des pods azimutaux.
Les chiffres
Deux moteurs électriques de 531 kW entraînent les pods, alimentés par une batterie de 544 kWh, tandis que quatre générateurs de 350 kW assurent la production de courant. Résultat : une pointe de vitesse à 14.1 nœuds et une allure de croisière de 13 nœuds pour environ 2500 milles nautiques d'autonomie, qui grimpent à 4700 milles nautiques à 10 nœuds, complétées par un mode zéro émission permettant 5 nœuds sur une distance de 30 milles nautiques. La coque, en aluminium 5083, affiche 8.6 m de large pour un tirant d'eau de 2.2 m. La classification est assurée par le RINA. Prix sur demande.
Le chantier
Basé à Fano, en Italie, Wider assure lui-même la construction de ses yachts hybrides de série, une production dirigée depuis 2019 par Marcello Maggi. Le Wider 150 demeure le modèle fondateur du chantier, précédant le plus grand Wider 165, long de 49.56 m — que l'on imagine volontiers croisant aussi bien sur le Léman que sur les eaux de la Méditerranée.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
