Sialia 59 Sport
Sialia Yachts · Électrique · ultra luxury
Prix sur demande
Le 59 Sport figure parmi les trois configurations d'aménagement bâties sur la plateforme carbone commune à la série 59 de Sialia, aux côtés du 59 Weekender et du 59 Runabout — un trio qui partage une longueur de 17,6 m (59 pieds). La signature esthétique revient à Denis Popov Design Studio. Le pack de batteries permet de rester au mouillage jusqu'à une semaine sans recharge. Ni la puissance exacte du moteur, ni la capacité en kWh, ni la vitesse maximale ne sont communiquées séparément pour cette déclinaison : on peut supposer un ordre de grandeur comparable à celui du 57 Deep Silence (800 kW cumulés), en attendant une confirmation directe du chantier, indispensable avant toute publication sur une page comparative de fiches techniques.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 17.6 m
- Nombre de passagers
- 12
Ce que l’acheteur doit savoir
À qui il s'adresse
Sur la plateforme carbone de 17,6 mètres commune à Sialia, trois lectures d'aménagement se partagent la même carène : le 59 Weekender, le 59 Runabout, et ce 59 Sport. Le choix entre les trois tient à l'usage envisagé plutôt qu'aux performances, puisque la coque reste identique. Le Sport privilégie une configuration ouverte, pensée pour les sorties de jour et la réception à bord. La ligne porte la signature de Denis Popov Design Studio, mais l'élément le plus marquant reste l'autonomie annoncée du pack de batteries : jusqu'à une semaine au mouillage sans recharge nécessaire. Il s'agit là de la consommation hôtelière à bord, non de la propulsion — un critère que bien des propriétaires, naviguant sur le Léman comme en Méditerranée, jugeront décisif.
Ce que le chantier ne publie pas
Cette version concentre le plus de zones d'ombre de toute la gamme Sialia, et mérite d'être abordée avec prudence. Le chantier ne communique séparément ni la puissance du moteur, ni la capacité de la batterie, ni la vitesse maximale pour ce modèle précis. Par analogie avec le 57 Deep Silence, qui partage la même longueur, on peut estimer ces valeurs proches de 800 kW cumulés — mais une estimation ne remplace pas une fiche technique officielle.
D'où une recommandation concrète : tout acheteur intéressé par un 59 devrait exiger une spécification écrite propre à la déclinaison et à la configuration choisies, en s'informant notamment sur la présence éventuelle d'un prolongateur d'autonomie, avant toute comparaison. Aucun tarif n'est non plus rendu public. Sialia demeure un chantier réellement 100 % électrique, un atout réel, mais ce modèle se vend pour l'instant sur la réputation de sa plateforme plus que sur des données chiffrées communiquées.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
