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Catamarans

Wider WiderCat 76

Wider Yachts · Hybride-électrique · ultra luxury

Prix sur demande

Signé par le chantier italien Wider Yachts, le WiderCat 76 appartient à la famille des catamarans hybrides-électriques. Sa coque affiche 23,12 m de longueur pour 10,48 m de largeur et peut recevoir 12 invités à son bord. Une batterie de 100 kWh alimente la propulsion et confère au bateau une autonomie de 700 milles nautiques lorsqu'il navigue à 11 nœuds.

Caractéristiques techniques

Longueur
23.12 m
Largeur
10.48 m
Tirant d’eau
1.57 m
Nombre de passagers
12
Batterie
100 kWh
Vitesse maximale
13 nœuds
Autonomie
700 nm

Options de motorisation

  • Détails moteur/batterie non communiqués

    Moteurs
    2x
    Batterie
    100 kWh
    Vitesse maximale
    13 kn
    Autonomie
    700 nm

    En cours de construction. Hybride à deux lignes d'arbre : 2 × diesels FPT IVECO C90-620EVO (456 kW chacun, en génération), 8 packs Wider LiFePO4 pour 100 kWh nets, 2 groupes électrogènes MASE de 25 kW. La puissance du ou des moteurs électriques n'est pas communiquée séparément (les 912 kW annoncés correspondent à la puissance diesel), elle est donc laissée vide. 700 nq à 11 nœuds ; plus de 1600 nq à 8 nœuds. Certifié CE par le RINA (catégorie non précisée). Coque en stratifié. Prix sur demande.

Notre analyse

Ce que l’acheteur doit savoir

Le cadet de la gamme catamaran chez Wider

Avec ses 23,12 m, le WiderCat 76 se positionne comme le modèle plus compact aux côtés du WiderCat 92 au sein de la famille hybride-électrique de Wider. Ce superyacht à deux coques, pensé pour accueillir 12 invités, prend forme dans les ateliers du chantier italien Wider, à Fano.

Ce qu'il faut retenir en chiffres

Le système de propulsion combine deux lignes d'arbres selon une architecture hybride : le courant provient de deux moteurs diesel FPT IVECO, chacun développant 456 kW, tandis que huit blocs de batteries Wider au LiFePO4 emmagasinent 100 kWh nets. Deux générateurs MASE de 25 kW complètent l'ensemble en cas de besoin. Quant à la puissance nominale des moteurs électriques eux-mêmes, elle n'est pas précisée par le chantier — nous préférons donc ne pas l'inventer plutôt que d'avancer un chiffre incertain. Côté performances, la vitesse maximale atteint 13 nœuds, alors qu'une croisière à 11 nœuds permet de parcourir environ 700 milles nautiques, un rayon d'action qui grimpe à plus de 1600 milles nautiques lorsque l'allure descend à 8 nœuds. La coque, réalisée en polyester, mesure 10,48 m dans sa largeur. Le bateau bénéficie de la certification CE délivrée par RINA. Le tarif, lui, se communique uniquement sur demande.

Le chantier derrière le projet

C'est à Fano, en Italie, que Wider assemble en série ses propres unités hybrides. Le WiderCat 76, avec ses 23 m, vient ainsi se placer juste en dessous du WiderCat 92, qui affiche pour sa part 28 m.

Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.

Galerie

Le WiderCat 76, en détail.

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Demande d’information : WiderCat 76

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