Wider WiderCat 92
Wider Yachts · Hybride-électrique · ultra luxury
Prix sur demande
Signé par le chantier naval italien Wider Yachts, le WiderCat 92 se présente comme un catamaran combinant motorisation hybride et électrique. Sa coque déploie 28,04 m de longueur pour 12 m de largeur, offrant l'espace nécessaire à 10 invités. Propulsé par deux moteurs électriques de 500 kW et alimenté par une batterie de 360 kWh, il peut parcourir 600 milles nautiques à une vitesse de 10 nœuds. Ce catamaran satisfait aux exigences de la catégorie de conception A définie par la CE.
Caractéristiques techniques
- Longueur
- 28.04 m
- Largeur
- 12 m
- Tirant d’eau
- 1.9 m
- Nombre de passagers
- 10
- Batterie
- 360 kWh
- Puissance moteur
- 500 kW
- Vitesse maximale
- 12 nœuds
- Autonomie
- 600 nm
- Catégorie CE
- A
Options de motorisation
Détails moteur/batterie non communiqués
- Moteurs
- 2x
- Puissance
- 500 kW
- Batterie
- 360 kWh
- Vitesse maximale
- 12 kn
- Autonomie
- 600 nm
Hybride série. Deux moteurs électriques Lucchi de 500 kW, batterie LiFePO4 de 360 kWh. Autonomie de 600 milles nautiques à 10 nœuds de croisière ; ~1000 milles nautiques en mode éco à 8 nœuds ; mode zéro émission jusqu'à 6 nœuds. Lancé en 2023, en flotte. Coque en PRV + CRP. Prix sur demande.
Ce que l’acheteur doit savoir
Une propulsion hybride pensée en série
Avec ses 28,04 m de longueur, le WiderCat 92 incarne l'approche hybride-électrique du chantier italien Wider, basé à Fano. Ce grand catamaran, taillé pour la stabilité, accueille 10 invités à son bord et mise sur une chaîne de propulsion hybride série pour garantir une navigation quasi silencieuse — que ce soit sur la Méditerranée ou lors d'une escapade sur le Léman.
Ce que disent les chiffres
La propulsion repose sur deux moteurs électriques Lucchi de 500 kW chacun, actionnant les hélices grâce à l'énergie fournie par une batterie LiFePO4 de 360 kWh — les groupes électrogènes embarqués se contentant, eux, de générer du courant. Résultat : une pointe de vitesse à 12 nœuds, une croisière confortable à 10 nœuds permettant d'couvrir environ 600 milles nautiques, et une allure économique de 8 nœuds qui repousse l'autonomie à près de 1000 milles. En dessous de 6 nœuds, le catamaran glisse sans émission aucune. Construite en composite verre-carbone, la coque atteint 12 m de large. Le lancement du modèle remonte à 2023, sous la catégorie de conception A imposée par la CE. Le tarif reste communiqué uniquement sur demande.
Le chantier naval derrière le projet
Basé à Fano, Wider conçoit et fabrique ses propres yachts hybrides série depuis que Marcello Maggi a repris les rênes de la production en 2019. Le WiderCat 92, catamaran de 28 mètres, complète la gamme aux côtés de son cadet, le WiderCat 76.
Rédigé à partir des spécifications publiées par le constructeur et du contexte du marché, et non d’un essai en mer réalisé par nos soins. Vérifiez toujours les chiffres auprès du constructeur avant de vous engager.
